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AENA anuncia recurso sobre la reducción de sobrevuelos en Ciudad Santo Domingo

AENA ha anunciado que ya ha presentado la petición de admisión de recurso sobre el auto del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que ordena reducir inmediatamente el 50% de los sobrevuelos que afectan a la urbanización Ciudad Santo Domingo de Algete. Los vecinos afirman que sobre la economía o el empleo prevalecen los derechos humanos.

Actualidad - Algete
24/11/2009 a las 20:39
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AENA anuncia recurso sobre la reducción de sobrevuelos en Ciudad Santo Domingo

AENA anuncia recurso sobre la reducción de sobrevuelos en Ciudad Santo Domingo

El presidente de AENA, Juan Ignacio Lema Devesa ha afirmado que la ejecución del auto obligaría al aeropuerto de Barajas a reducir su capacidad un 20%.

Desde la Asociación Contra el Ruido y Riesgo de Aeronaves de la urbanización algeteña explican que el cierre de la pista 18R en aterrizajes en configuración sur, que es la única que les afecta, es sólo una de las 16 posibilidades de aterrizaje o despegue de aviones en el aeropuerto madrileño. Su portavoz José María Serrano afirma que hay varias soluciones para esta situación que no perjudicarían al tráfico de Barajas; utilizar la máxima capacidad de la pista 18L, paralela a la que les afecta o girar esta unos 7º de esta forma acabarían con los ruidos en este núcleo poblacional. Serrano insiste en que no se puede hablar de capacidades, empleo o economía cuando se está atentando contra los derechos humanos.

Esta asociación de vecinos afectados presentarán también este jueves un recurso al auto del TSJM en el que pedirán que la reducción de vuelos no sea del 50% sino del 100%, para acabar con la causa de lesión de derecho fundamental a intimidad domiciliaria marcada por el Tribunal Supremo en una sentencia histórica en toda Europa.

 

AENA anuncia recurso sobre la reducción de sobrevuelos en Ciudad Santo Domingo
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Comentarios

2 Comentarios
  1. caradura dice:

    se le debería caer la cara de verguenza al señor Serrano, que lo único que pretende es echar los aviones a los demás. ¿cómo es posible que la misma ruta que pide para la configuración sur, no la permita para la noche configuración norte?
    Este señor siempre con su doble rasero, un apara el otra para los demás.

    miércoles, 25 de noviembre de 2009 a las 13:55

  2. R.L.L.A dice:

    no seria logico vetir a un santo para vestir otro puesto que el tribunal TSJM condena a suspender vuelos que lo hagan puesto que esto que proponen si ya estoy sufriendo cada 15 o 20" la salida de una aeronave con un ruido infernaL y encima me colocan el resto es para llevar al responsable de AENA a la carcel y que hoiga el tintinear de las aeronaves.LES DIGO ESTO PORQUE PASAN POR ENCIMA DE MI CABEZA CONSTANTEMENTE UNA DE MIS HIJAS TIENE PROBLEMAS CON LOS OIDOS Y YO PARA SU CONOCIMIENTO ALGUNOS TRASTORNOS EN LA CABEZA A CONSECUENCIA DE LOS RUIDOS INFERNALES QUE SUFRO AL MENOS SI TUVIERAN DIGNIDAD LAS AERONAVES SALDRIAN POR LAS RUTAS ESTABLECIDAS YO TENGO UNA AUTORIZACION DE AENA Y " NO LA ESTAN RESPETANDO " QUE HACE ESTE GOBIERNO .....CONTINUARE CUANDO PUEDA.

    miércoles, 25 de noviembre de 2009 a las 15:58

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