Aprobada definitivamente la reforma de la Ley de Navegación Aérea
PSOE, CIU y el grupo Mixto sacan adelante en el Senado la reforma de la Ley de Navegación Aérea en los mismos términos en los que se aprobó en el Congreso. El Partido Popular no la ha apoyado esta vez, algo que ha criticado duramente el senador socialista y portavoz de la Comisión de Fomento, Juan Luis Gordo. La reforma se publicará directamente en el BOE.
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- 10/03/2010 a las 19:43
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Aprobada definitivamente la reforma de la Ley de Navegación Aérea
Gordo afirma que con esta reforma se salvan 47 mil empleos y el acuerdo de Iberia con British, se evita el colapso del sistema aeroportuario y garantiza la protección acústica. Insiste en que la sentencia de Santo Domingo de Algete se cumplirá y que los informes de la comisión mixta en la que participarán ayuntamientos, comunidades autónomas y el Estado serán preceptivos.
Entiende el senador socialista que fijar objetivos para la protección acústica de los ciudadanos es una forma de crear derechos y ha afirmado que se mejorará la insonorización de los edificios cercanos a los aeropuertos y se otorgarán ayudas a los municipios en los que se superen los objetivos de calidad acústica.
Los socialistas destacan que el texto adelanta diez años la obligación de poner en marcha medidas correctoras por el ruido como los planes de acción. El plan para Barajas deberá elaborarse en seis meses.
El presidente de la Comisión de Fomento ha criticado duramente al Partido Popular que finalmente no ha apoyado en el Senado un texto que si aprobó en el Congreso. Según Gordo los populares han puesto en peligro no sólo Barajas y su futuro, sino todo el sistema aeroportuario.
Gordo ha afirmado que detrás de esta postura contraria del Partido Popular se ocultan los intereses de Esperanza Aguirre y su búsqueda de desgaste al gobierno estatal.
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