En los últimos meses, los alcaldes de municipios afectados por el ruido de los aviones como Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Algete, Paracuellos del Jarama o las localidades del Corredor del Henares han solicitado una ampliación de la zona de sensibilidad, afinar los criterios de protección, mejorar el sistema de medición o cambiar algunas rutas de la T4.
Reivindicaciones que tras la presentación de este Mapa del Ruido han caído en saco roto como afirma el primer teniente de alcalde de Algete y presidente del Observatorio del Ruido, David Erguido.
El mapa retocado de AENA, que está abierto a posibles alegaciones de los ayuntamientos de las 34 localidades afectadas, recoge que unas 2.600 personas padecen un ruido superior a 65 decibelios, máximo legal e identifica en la zona crítica 14.900 viviendas perjudicadas por Barajas. Entre ellas la de los vecinos de Ciudad Santo Domingo, José María Serrano es su portavoz.
El proyecto de Fomento recoge 20 colegios y el Hospital Infanta Sofía de San Sebastián de los Reyes en el área de especial sensibilidad e insiste que este nuevo plan viene a subsanar el incremento en un 16 por ciento de las operaciones aéreas, que recordemos afectan a medio millón de personas.
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