Debate en torno al transporte público en Colmenar Viejo
Izquierda Unida denuncia la falta de frecuencia de paso de los autobuses municipales y su desajuste con los trenes de cercanías. El equipo de gobierno afirma que los autobuses pasan cada 15 minutos y acusa a RENFE de modificar los horarios sin previo aviso y de forma constante.
- Actualidad - Colmenar Viejo
- 30/09/2009 a las 13:26
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Debate en torno al transporte público en Colmenar Viejo
Izquierda Unida de Colmenar Viejo ha denunciado que el gobierno municipal cambia indiscriminadamente paradas y horarios de los autobuses municipales lo que provoca un maltrato a la ciudadanía que usa habitualmente el transporte público. La coalición insiste en que llevan años proponiendo la creación de un Consejo Sectorial de Movilidad Urbana.
De forma concreta, se quejan de la conexión en autobús hasta la estación de cercanías de la localidad. Afirma la concejal de Izquierda Unida, Paloma López que se han suprimido dos líneas de autobuses que llegaban a la estación y que la frecuencia de paso puede ser de hasta 55 minutos.
Desde el equipo de gobierno afirman que Izquierda Unida ha basado sus acusaciones en una confusión en la lectura de la publicidad de la empresa que gestiona los autobuses municipales y que en realidad la frecuencia de paso es de 15 minutos. El alcalde del municipio, José María de Federico afirma que el problema de desajuste entre autobuses y trenes se produce porque RENFE cambia los horarios indiscriminadamente, sin previo aviso y de forma muy habitual.
El acalde afirma que la izquierda de la localidad tiene un trauma desde que el Partido Popular consiguió el tren de cercanías para la ciudad. De Federico ha reconocido que la crisis económica actual ha hecho disminuir el número de usuarios del transporte público por lo que el consorcio esta remodelando servicios para adaptarlos a las nuevas demandas.
Comentarios
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longarela dice:
Es normal, desde que la gente gana menos utliiza más el coche particular para ir a la estación....todo el mundo sabe que es más barato.
En lugar de decir sandeces podría regular el monopolio del transporte, por cierto, eso del monopolio no me casa mucho con los grandes principios neoliberales ¿no?jueves, 01 de octubre de 2009 a las 10:43
