El coche híbrido sí conduce a un futuro más próspero
Si estos días estamos analizando cómo el devenir de los coches eléctricos no responde a las expectativas generadas, ya que el número de vehículos matriculados en España no llega ni al 5% de lo previsto por el Gobierno, también queremos comprobar la realidad de la tecnología intermedia: del coche normal al coche eléctrico se encuentra el coche híbrido: motor de gasolina unido a otro eléctrico.
- Reportaje
- 22/09/2011 a las 13:01
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Menos petróleo, menos CO2, menos contaminación en las ciudades y menos ruido. Lo estamos contando en la Cadena SER. Así es el teórico futuro del automóvil con las nuevas tecnologías del sector, pero la práctica no responde a las expectativas. Ante la lenta incorporación de los coches eléctricos al mercado, algunas marcas se rinden a medio plazo ante el coche híbrido. Estos “enchufables” son vehículos con un motor de gasolina y otro eléctrico que rondan actualmente los 40.000 euros. Una de las ventajas es que aprovechan el 30% de la energía que generan, mientras que un coche convencional de gasolina tan sólo utiliza el 19%. Y aparte de la mejora de la eficiencia mediante las baterías y la energía cinética, duran más, son más limpios y el rendimiento es sobresaliente. En la Cadena SER hemos querido preguntar los detalles a Eugenio Bartolomé, de Toyota:
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