El gobierno de Aguirre creará incentivos para los usuarios de las radiales
Especialmente en Madrid, las radiales R-3, R-5 y R-2 y la conexión de pago con la Terminal 4 de Barajas, no sólo no han alcanzado los datos de uso previstos previamente por las empresas concesionarias sino que además han visto como se reducían ante el desplome del tráfico en este tiempo de crisis económica o la construcción de vías paralelas gratuitas. Situaciones que están provocando una inviabilidad económica que se acerca peligrosamente a la quiebra.
Ante esta situación, el Consejero de Transportes madrileño, José Ignacio Echevarria ha afirmado la necesidad de crear incentivos económicos que consigan aumentar el uso de estas infraestructuras.
A pesar de la crisis y la falta de sostenibilidad económica de las radiales en la región, Echevarría no renuncia a la construcción de la R-1, uno de los proyectos más reclamados por la presidenta regional.
En las últimas semanas, el Ministerio de Fomento y los mayores grupos de infraestructuras en el país están trabajando en una solución para la complicada situación económica que las concesionarias de las carreteras de pago están sufriendo por la falta de usuarios.
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