El gobierno regional no tiene evidencias de la relación entre las alertas por ozono y el tráfico aéreo
El aire que respiramos no lo podemos elegir pero sí cuidar y vigilar, por eso la Comunidad de Madrid ha obtenido la certificación internacional para sus estaciones medidoras de la calidad del aire. Una garantía de fiabilidad en los datos que miden los niveles de ozono, dióxido de nitrógeno o monóxido de carbono. Sin embargo, las alertas siguen saltando especialmente en verano en municipios de los alrededores del aeropuerto de Barajas.
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- 24/08/2011 a las 14:09
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El Gobierno Regional no tiene evidencias de la relación entre las alertas por ozono y el tráfico aéreo.
En su visita al Centro de Calidad del Aire de Alcobendas, la directora general de Evaluación Ambiental, Guillermina Yaguas, ha destacado el esfuerzo del gobierno regional por mejorar la calidad del aire a través de sus estaciones de medida y divulgación, por lo que ha obtenido el certificado de calidad de Bureau Veritas por una validez de tres años. Una preocupación que ha puesto en marcha un proyecto piloto de medición con nanosensores que reduce el coste, consumo y tamaño de las estaciones, el Plan Azul que plantará más de 12 millones de árboles y eliminará en 2015 las calefacciones de carbón, y las Unidades Móviles que sirven de laboratorio y de oficina de información. Datos que se pueden consultar en el portal www.madrid.org y que ofrecen una predicción con 24 horas de antelación de los niveles de ozono, dióxido de azufre, partículas en suspensión, dióxido de nitrógeno y monóxido de carbono en nuestra Comunidad.
Este año sólo seis estaciones han superado durante 15 horas los umbrales de información a la población por ozono, entre ellas Algete, Alcalá de Henares, Coslada y Torrejón de Ardoz. Poblaciones del entorno del aeropuerto de Barajas, pero Guillermina Yaguas, no tiene evidencias científicas que relaciones estos niveles altos de ozono con el tráfico aéreo y la contaminación de los aviones.
Por su parte el alcalde de Alcobendas, Ignacio García de Vinuesa, cree que los municipios deben preocuparse por la calidad del aire y adoptar medidas preventivas como favorecer el uso de vehículos híbridos o la plantación de árboles
Finalmente, la directora general de Evaluación Ambiental ha anunciado que en los próximos días se va a reunir con otras ocho comunidades autónomas para solicitar una prórroga a la Unión Europea para cumplir con los niveles de dióxido de nitrógeno en 2015, aunque la Comunidad de Madrid espera poder cumplir con la normativa de no superar los niveles de 40 microgramos en el año 2012.
Comentarios
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Víctor dice:
Pues se pone de evidencia que si el ozono se produce por la motores de conbustión, los cientos de aviones que sobrevuelan Algete quemando queroxeno, deben generar suficiente ozono como para que sean uno de los causantes más importantes de los altos niveles presentes en Algete y zonas limítrofes con el aeropuerto. Otra cosa es que no se quiera ver.
jueves, 29 de septiembre de 2011 a las 14:43
¿Un año después, crees que el movimiento 15M sirve algo?
- Si, demuestra el descontento con la situación actual.
- No, sus reivindicaciones no se han transformado en iniciativas.
- El movimiento no ha conectado con la mayoría de los españoles.
Esta encuesta no es científica, responde tan sólo a las respuestas voluntarias.
