Los resultados de este estudio se han dado a conocer en la misma semana en la que han comenzado las obras para mejorar la carretera de Colmenar Viejo, M-607, en concreto en su punto negro: el kilómetro 28,800.
Unas obras urgentes si se contempla que la M-607 fue en 2009 la carretera que registró la mayor intensidad de tráfico, especialmente en el tramo donde tiene tres carriles por sentido, con una media de 102.060 vehículos diarios.
Curiosamente, las carreteras regionales con más tráfico son aquellas en las que el gobierno regional había actuado o tiene previsto hacerlo. Como la M-501, que se ha desdoblado; la M-100 que se está duplicando, la M-503 o la M-407, donde se están sustituyendo los enlaces por intersecciones más seguras.
Tras la de Colmenar, la M-45 es la segunda carretera con más circulación, con cerca de 99.000 coches diarios. Por otra parte, la más fluida fue la M-407, con una media de 113 kilómetros por hora, mientras la media del resto de carreteras fue de 79 kilómetros por hora. Asimismo, dicho estudio destaca que todas las vías han registrado un descenso de actividad en un 2,5 %, al parecer debido a la crisis económica, como ha señalado el consejero de Transportes, José Ignacio Echeverría.
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