Seguro que miles de ciudadanos de la Comunidad de Madrid han notado los efectos de la jornada de huelga en trenes y metro. Desde el Ministerio de Fomento se han decretado unos servicios mínimos del 73% en los trenes de alta velocidad y larga distancia, del 75% en Cercanías Madrid en las horas punta y del 65% en los trenes interurbanos.
Así ha arrancado esta semana, con paros y protestas en el ferrocarril y en los metros de Madrid. Junto con Barcelona, la región afronta la segunda huelga de 24 horas en Renfe como medida para protestar contra la liberalización del transporte de viajeros aprobada por el Gobierno. Si en el caso de los trenes la huelga empezaba a medianoche, el servicio del suburbano se resiente desde las seis de la madrugada. CC.OO. y UGT Madrid han convocado varios paros durante los días 21 y 28 de septiembre, así como el 1 de octubre, desde las seis de la mañana hasta las 10 y de cinco de la tarde a nueve de la noche. Así, las carreteras de la Comunidad de Madrid también acusan los efectos secundarios que acarrea esta situación en los medios de transporte que utilizan a diario miles de ciudadanos.
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