El tramo donde se va a habilitar este carril bici tiene una longitud de algo más de 2,5 kilómetros por sentido, entre los puntos kilométricos 0,300 y 2,980, y está compuesto por dos túneles, uno en cada sentido de circulación que discurren bajo las pistas del Aeropuerto de Barajas. El arcén bici se instalará en ambos, por lo que en total se habilitarán 5 kilómetros.
Las obras incluyen la señalización y balizamiento antideslizante del arcén para reservarlo a los ciclistas y la limitación de velocidad se establecerá a 70 kilómetros por hora. También se van a colocar 470 hitos, más de 2.000 captafaros, 2 carteles informativos y 26 pictogramas para señalizar el carril. Además se van a pintar más de 5.000 metros con pintura blanca. Una actuación que se desarrollará en un plazo de tres a cuatro semanas.
Asimismo, se tendrá en cuenta la presencia de este arcén bici en el Manual de Explotación del Túnel, estableciendo nuevos umbrales de emisión de CO2, realizándose desde el Centro de Control del Túnel un control continuo muy estricto de estos valores para evitar que los ciclistas circulen por encima de los límites adecuados. También se informará tanto a los conductores como a los ciclistas de cualquier incidencia que se produzca en los túneles a través de paneles de señalización.
La M-111 pertenece a la red principal de carreteras y comunica el casco urbano de Barajas y las carreteras M-11, M-12 y M-14 con la localidad de Paracuellos del Jarama y con la M-103 en el término municipal de Fuente El Saz de Jarama, cruzando con la M-50 y la M-100, por lo que constituye un importante eje de comunicación de los municipios del Este de la región.
Comentarios
Flojedades dice:
Por fin; después de pasar 6 veces a la semana por el citado túnel (con luces) llega esta estupenda noticia.
¿Por que no se hizo desde el principio, sabiendo que por esa comunicación pasabamos numerosos ciclistas a diario. Y más aún en fin de semana.
Gracias a UPyD, que parece ser el promotor de dicha obra.
miércoles, 21 de enero de 2015 a las 15:41