La huella sonora se duplica en los municipios más afectados por el ruido de Barajas tras reducirse la distancia mínima entre aviones

La operatividad del aeropuerto de Barajas se ha visto incrementada desde el 22 de septiembre. Desde ese día, el Ministerio de Fomento ha autorizando reducir la distancia mínima entre los aviones, de nueve a cuatro kilómetros y medio, a la hora de aterrizar y despegar. Los cinco municipios más afectados por el ruido de Barajas denuncian que, al ser más las aeronaves que les sobrevuelan, la huella sonora que padecen se ha duplicado desde entonces. Los alcaldes de San Sebastián de los Reyes, Torrejón, Coslada, El Molar y Algete exigen a AENA una reunión urgente ante lo que califican como un desprecio “a la calidad de vida de los madrileños”.

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04/11/2011 a las 15:14

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La huella sonora se duplica en los municipios más afectados por el ruido de Barajas

Desesperados a indignados. Así se sienten los alcaldes de las 5 localidades más afectadas por el ruido aéreo. Aseguran que AENA ha tomado su decisión de forma unilateral y sin prever las consecuencias. Por ello, exigen una reunión urgente y plantean dos soluciones: que se intensifique el uso de las trayectorias de los aviones que no sobrevuelan poblaciones y que no haya sobrevuelos nocturnos en sus áreas de influencia.

Los alcaldes aseguran que se ha duplicado el impacto sonoro que padecen sus localidades y hablan de una falta de respecto “a la calidad de vida de los madrileños”.

Habrá que esperar ahora a ver si AENA convoca la reunión y si hace caso a las propuestas de estos 5 ayuntamientos.