La prolongación de Cercanías hasta Soto del Real podría conjugar el transporte mixto de viajeros y mercancías
El Ministerio de Fomento ha licitado el estudio para la prolongación de las Cercanías hasta Soto del Real con un presupuesto de más de 550.000 euros. Este estudio recogerá las distintas soluciones y propuestas para el desarrollo de un transporte mixto de viajeros y mercancías que podría desarrollarse mediante la creación de un nuevo trazo y acondicionando la línea actual.
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- 16/06/2009 a las 18:46
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La prolongación de Cercanías hasta Soto del Real podría conjugar el transporte mixto de viajeros y mercancías
La línea férrea Madrid-Burgos, tiene doble vía hasta Colmenar Viejo, última parada de este ramal del tren de Cercanías. Desde este punto la vía única sin electrificar tiene una longitud aproximada de 10,5 kilómetros hasta la antigua estación de Manzanares-Soto del Real, ubicada a la altura del centro penitenciario. Después las vías ferreras bordean durante 7 kilómetros el casco urbano de Soto del Real hasta alcanzar la antigua parada de la localidad.
Con esta situación de partida el Ministerio de Fomento estudiará si desarrollar un tráfico mixto de viajeros y mercancías o si creará un nuevo trazado. Además se plantearán las posibles estaciones necesarias, el acceso de personas con movilidad reducida, la conexión con otros tipos de transporte o la creación de aparcamientos disuasorios a lo largo de la nueva línea. Desde Soto del Real, su primer teniente de alcalde, José Fernando Bernardo, ha valorado positivamente el sistema mixto.
El Boletín Oficial del Estado publica hoy no sólo la licitación de la redacción de este estudio sino también de la construcción de una variante de Cercanías hasta Majadahonda y Las Rozas; ambas incluidas en el Plan de Cercanías para Madrid presentado en el mes de Mayo por el Ministerio de Fomento.
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