El portavoz del Observatorio del Ruido de Algete, David Erguido insiste en que el retraso de la modificación de ley en el Congreso es una oportunidad para que se cuente con las administraciones locales y vecinos afectados.
Erguido ha expresado la posibilidad de que en este tiempo de retraso en el Congreso, los tribunales podrían dar respuesta a los últimos recursos presentados y la reforma de la ley dejaría de tener sentido, un hecho que complicaría aún más los planes de AENA y Fomento.
Al mismo tiempo Erguido ha afirmado que el aeropuerto de Barajas ha funcionado durante años en la irregularidad pues nunca ha tenido marcadas las verdaderas servidumbres y la huella real del ruido. Al mismo tiempo ha denunciado que las rutas aéreas siempre han estado marcadas por la comodidad de los controladores aéreos y el recorte de gasto de las compañías.
Desde ayuntamientos y asociaciones siguen viendo la reforma de ley de Navegación Aérea como una manera de imponer el ruido aéreo sin derecho a réplica y acabar con la sentencia histórica de Santo Domingo de Algete. Aún están esperando que les convoquen para participar en el desarrollo de la reforma.
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