La plataforma insiste en que los recortes económicos que se vienen sucediendo en la sanidad pública madrileña están afectando decisivamente a la atención primaria de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes. La falta de recursos humanos y materiales, afirman está provocando un aumento desmesurado de pacientes por médico y pediatra, terminando en una masificación en los centros de salud.
Una situación, afirma el portavoz de la Plataforma por la Sanidad Pública de la Zona Norte, Marco Antonio Pérez agravada en los barrios de Dehesa Vieja y Tempranales, cuyos vecinos no disponen aún de un nuevo centro de salud en su zona.
Para reivindicar la construcción de estos dos centros de salud han arrancado una campaña informativa y reivindicativa que llevarán a los diferentes centros de salud de San Sebastián de los Reyes, al centro de salud de Valdelasfuentes de Alcobendas y a los centros educativos públicos de Dehesa Vieja. La acción incluye la recogida de firmas de apoyo para exigir la construcción inmediata de un nuevo centro de atención primaria en la parcela ADD2 situada en Dehesa Vieja y que fue cedida por el ayuntamiento en el año 2010 a la Comunidad de Madrid para este fin. Además se solicitarán las medidas necesarias para facilitar el transporte público necesario para que los vecinos del barrio de Tempranales puedan acceder a su centro de salud actual.
Comentarios
Luis Guil Pijuan dice:
Los vecinos de la Dehesa Vieja respecto a su salud lo primero que tienen que exigirle tanto al actual Gobierno como a su Alcalde ambos del PP, es que se cumpla la orden emitida por el ex Ministro de Fomento Sr. Arias Salgado en el Documento Nº 2 que les remito con el archivo , es decir, que ese ilegal viraje al oeste que nada más despegar innecesariamente y por tanto en aviación peligrosisimamente (léase accidente de Spanair), efectuan el 98% de las aeronaves que despeguen por la Pista 36L de Barajas, ojo al dato, solo durante el periodo diurno, no en el periodo nocturno (de 23:00 a 07:00h.) que fue abolido el 25 de febrero de 1999, que dicho viraje sin el más mínimo peligro tal y como lo efectían en el periodo nocturno, lo efectúan 6.7 millas más al norte, máxime si como públicamente declaró el Sr, Arias Salgado, les adjunto el archivo , que el diseño de dicho viraje al oeste nada más despegar de la Pista 36L era y es erróneo evidentemente al incumplir lo previsto en la Ley de Seguridad Aérea, que en elos Artículos 2.3.1 (Protección de personas y propiedades) y 2.3.1.1 (Operación negligente o temeraria de aeronaves) del RCA, que ninguna aeronave podrá conducirse negligentemente o temerariamente de modo que ponga en peligro la vida o propiedad ajena, sobrevolando ¡¡ innecesariamente" durante la fase de su despegue (léase accidente de Spanair), aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados, o sobre reunión de personas al aire libre, tal y como de manera algo más que terrorífica e innecesariamente en este preciso momento (periodo diurno), están efectuando ese viraje al oeste nada más despegar, y no a 6.5 millas más al norte como esta publicado en el AIP de Barajas (Publicación de Información Aeronáutica), el 98% de las aeronaves que despeguen por la Pista 36L
¿Cual puede ser el motivo por el que el Alcalde de San Sebastían de los Reyes teniendo como tiene en su poder el Documento Nº 2, no exija en este preciso momento que el 100% de las aeronaves que despeguen por la Pista 36L cumplan con lo ordenado en dicho Documento Nº 2, es decir, que durante el periodo diurno el 100% de las aeronaves que despeguen por la Pista 36L, y no el 2% como se hace en este preciso momento, sigan las mismas Rutas de Salidas que legalmente y sin el más minimo peligro se efectúan durante el periodo nocturno?
El motivo es sumamente fácil de deducir .....
Saludos cordiales
jueves, 05 de marzo de 2015 a las 11:03