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Villar de Cañas; tres transportes al mes de residuos nucleares durante sesenta años que recorrerán más de 200 municipios españoles

Greenpeace denuncia que si se pone en marcha el almacén temporal centralizado de Villar de Cañas, se producirían tres transportes al mes de residuos nucleares durante 60 años en las carreteras de todo el país. Greenpeace está informando a los ayuntamientos de los más de doscientos municipios por los que pasarían 6.700 toneladas de residuos radioactivos del importante riesgo que supondría para sus ciudadanos si se produjera un accidente de tráfico. La ruta desde Almaraz transcurre por Fuenlabrada, Móstoles o Pinto mientras que desde Garoña los residuos pasarán por Buitrago de Lozoya, La Cabrera, El Molar o Paracuellos del Jarama.

Entrevista - Paracuellos del Jarama - La Cabrera - El Molar - Buitrago del Lozoya
18/02/2015 a las 19:35
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Villar de Cañas; tres transportes al mes de residuos nucleares durante sesenta años que recorrerán más de 200 municipios españoles

Villar de Cañas; tres transportes al mes de residuos nucleares durante sesenta años que recorrerán más de 200 municipios españoles

La puesta en marcha del almacén temporal centralizado para residuos nucleares de Villar de Cañas supondrá que las ocho centrales nucleares de nuestro país manden de forma regular sus residuos recorriendo más de 200 municipios españoles. Greenpeace calcula que circularían por carreteras todo el país 6.700 toneladas de residuos radiactivos durante sesenta años – el tiempo estimado de vida útil del almacén-, lo que supondría 40 transportes al año, 3 cada mes.

Para Greenpeace España supone un grave riesgo en caso de accidente para los vecinos de estos municipios y por ello está informando a los ayuntamientos afectados y recavando apoyos para frenar el proyecto del gobierno estatal. La responsable de la Campaña Antinuclear de la ONG, Raquel Montón ha afirmado que por el alto número de transportes, las posibilidades de accidente son elevadas, acercándose si se produjera, al desastre nuclear de Chernóbil. 

La propuesta de Greenpeace es que cada central nuclear tenga su propio almacén temporal individualizado, evitando así el riesgo del transporte. Aunque la apuesta de la organización es el cierre de todas las centrales nucleares para dejar de producir unos residuos contaminantes “para los que no tenemos ninguna solución a largo plazo”. 

Según la denuncia de Greenpeace, los residuos de Almaraz pasarán por los términos municipales de Fuenlabrada, Móstoles o Pinto mientras que los de Garoña pasarán por Buitrago de Lozoya, La Cabrera, El Molar o Paracuellos del Jarama.

Villar de Cañas; tres transportes al mes de residuos nucleares durante sesenta años que recorrerán más de 200 municipios españoles
Villar de Cañas; tres transportes al mes de residuos nucleares durante sesenta años que recorrerán más de 200 municipios españoles
Villar de Cañas; tres transportes al mes de residuos nucleares durante sesenta años que recorrerán más de 200 municipios españoles. Raquel Montón, Greenpeace (1)
Villar de Cañas; tres transportes al mes de residuos nucleares durante sesenta años que recorrerán más de 200 municipios españoles. Raquel Montón, Greenpeace (1)
Villar de Cañas; tres transportes al mes de residuos nucleares durante sesenta años que recorrerán más de 200 municipios españoles. Raquel Montón, Greenpeace (2)
Villar de Cañas; tres transportes al mes de residuos nucleares durante sesenta años que recorrerán más de 200 municipios españoles. Raquel Montón, Greenpeace (2)

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