La región mejorará la movilidad y seguridad vial en la zona norte
El consejo de Gobierno ha conocido un informe de la Dirección General de Carreteras donde se explican las actuaciones de conservación que se desarrollarán en tramos de la M-607, la M-608 y la M-611. Un total de 25 kilómetros de carreteras que supone una inversión de 4 millones y medio de euros y espera beneficiar a unos 160.000 vecinos de varias localidades de la Sierra de Madrid.
- Actualidad - Comunidad - Madrid Norte
- 24/01/2013 a las 18:58
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La región mejorará la movilidad y seguridad vial en la zona norte.
Las carreteras del norte regional están en el punto de mira. La finalidad: garantizar una mejor movilidad y seguridad vial en un total de 25 kilómetros en diferentes tramos de la M-607, la M-608 y la M-611. Con una inversión de 4 millones y medio de euros, se espera beneficiar a más de 160.000 vecinos de la zona y a quienes se desplazan a los puertos de Canencia o La Morcuera. Así, entre los puntos kilométricos 35,500 y 48,860 de la M-607 se instalarán 420 metros de nuevas barreras para motoristas, se mejorará el firme y se renovará la señalización. Entre los puntos kilométricos 8,548 y el 14,650 de la M-608 se repondrá un tramo dañado del firme de seis kilómetros, un entorno que sirve de vínculo entre Venturada y la M-601 en Collado Villalba, de modo que afecta a otros municipios como Guadalix de la Sierra, Soto del Real, Manzanares el Real, Cerceda, El Boalo y Moralzarzal. Y en cuanto a la M-611, las obras se hacen entre los puntos 1,810 y 8,210 con el fin de rehabilitar la carretera, castigada por las inclemencias del tiempo.
En definitiva, estas actuaciones persiguen reforzar la seguridad vial y reducir la siniestralidad en las carreteras de la zona norte de la Comunidad de Madrid.
Comentarios
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jolu dice:
Y la M-636 para cuando?
sábado, 26 de enero de 2013 a las 12:34
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se hace camino al andar dice:
¿Y la mamarrachada que hicieron en la salida de Colmenar hacia el Norte que impide coger la M-607 hacia Cerceda, Villalba, Guadarrama?
Hay que seguir hasta la Cárcel de Soto del Real, dar la vuelta y entonces sí. Eso es "garantizar la movilidad", como dicen. Andando varios kilómetros más.
Al menos 45.000 "beneficiados".
Razón tienen en que ponen "barreras".martes, 29 de enero de 2013 a las 20:48
